今年1月8日，要到昆明出差的丁先生选择预订了国航的CA1403航班，根据丁先生手头那本《中国航空班期时刻表》（2000．10．28—2001．3．24）显示，该次航班的机型是波音767，头等舱的娱乐设施与舒适性相对其他机型要好些。
可是，没想到高高兴兴到了机场，换登机牌时却被告知767换成了737。工作人员的解释是：“可能人数不够，飞767从经济角度不划算，就改成737了。”公事不能耽搁，退票换飞机更不现实，丁先生无奈，只好登上了737。
1月12日，丁先生又满怀担心地拿着预订好的CA1404航班返程机票，向昆明机场的工作人员打听：“是什么机型？”“还不知道呢，因为飞机还没飞来呢。”结果令人失望，767又变成了737。
上了飞机，丁先生实在忍不住，向空姐请教：“这种临时换飞机的情况多不多？”“经常有这种情况，客人基本都不会太较真儿。”空姐还告诉丁先生，根据《民航法》的有关规定，航空公司有权根据乘客人数调整机型。
这可让丁先生想不明白了：“我在众多的航班中唯独选择了你这一班，就是看中了767的安稳性和舒适性，你有权通过调整机型提高经济利益，我的经济利益就可以牺牲掉吗？民航有民航法规，可消费者也有《消费者权益保护法》，当两者相冲突时，该以哪个为重呢？”
（《大河报》2001．1．31）
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